常有身边的朋友拿着GPS来找笔者抱怨，指出的问题多种多样，其中类似机器反应慢、个别信息点的缺失等问题都可以理解，但有很多人还遇到过在使用导航功能的过程中错过路口甚至是走错路口的问题，这一点一直让人心里犯嘀咕！因为出现这种情况就说明市场中现有的大多数产品在人机交流方面做的还很不到位，最起码当用户准确输入目的地并开始导航的过程中，导航仪却还不能将应该行驶的道路信息准确的传递给驾驶者，无法实现初衷其实用性必定是大打折扣！
北京出名的复杂路段西直门立交桥，如果您第一次走不带个GPS“防身”真挺悬
针对上述情况，一些技术领先的国内外厂商都以相当积极的态度表现出解决问题的信心和能力。很快“三维”、“3D”、“实景”等与实际导航相关的词汇就成为吸引消费者眼球的热点。经逐一体验，很多支持复杂路口实景放大、3D实景建筑甚至实景导航功能的产品都给笔者留下了很深的印象，相信随着相关数据覆盖范围的不断扩大，GPS产品的人机交流一定会上升到一个更高的水平。
早先的导航界面（最新的产品在地图界面和操作方式上已有很大改良和升级）
实景导航界面，和第一个导航界面相比您更愿意选择哪个？
就目前GPS产品的市场情况而言，“实景导航”已超越早先提出的“三维”甚至“3D”概念成为用户最关注和认可的导航方式。因为传统的三维地图强调“示意性”，用零星的模拟建筑物作为参照，实际仍然是在考验驾驶者的想象力。而实景地图则属于“无差呈现”真实世界，经过大量的精准数据采集，可以更加逼真地再现道路状况，驾驶者在看到导航画面后，不必拘泥于细数车道，如何选择一目了然。零辨认时间，一路畅行！
凯立德C-Car系统启动界面
前不久，国内知名GPS移动导航系统品牌凯立德就在嵌入式车载导航领域再次树立了自己的价值标杆，专门针对车机设计并推出了全新的导航系统——C-Car系列，这款产品是凯立德2009年最重要的战略产品之一，它的功能、界面、数据全面革新，同时实景地图、手势命令和亚光防眩等特点还可带给用户更加直观和化的专业体验。
C-Car系列产品上市初笔者仅通过一些官方图片和文字资料对它略有了解，不过就在上周终于有幸亲自随车上路与其有了零距离接触，并做了实际导航测试，综合测试的结果是让人相当满意的，下面大家就随我们一起开始上路体验吧！
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强势平台 经典升级 测试时间：2009年10月20日 上午10点测试路段：北京市西三环丰益桥至北四环中关村
参测车型：东风日产-骊威
硬件平台：图音日产专用车机测试主角：凯立德C-Car导航系统（车机版） 此次测试的车机平台出自国内知名嵌入式车机品牌图音旗下，该机型属日产车系的专配产品。作为导航系统的三大载体之一，嵌入式车机和PND、手机在硬件方面天然就存在巨大的差距。车机屏幕视野开阔而且细腻，体积大运算性能强劲，摆放位置固定，驾驶者在行车时也要求有快速而高效的人机交流效果，以免发生不必要的危险。
熟悉的系统开启提示界面
点击进入凯立德C-Car导航系统，首先看到的仍然是“特别提示”，接触过GPS产品的用户肯定都不会陌生，按下“接受”便马上进入地图界面。
新版地图界面视觉效果更显亲切
很快完成搜星定位，且锁星能力较强
C-Car导航系统的地图界面和我们之前在PND产品中常看到的凯立德地图界面有所不同，相比之下该版本从色调搭配到各图标的设计都让人感觉更加亲切，多种色彩的运用能带给人很好的视觉感受，再加上7吋高清大屏幕的衬托，档次感也有明显提升。就在笔者拍照的功夫，GPS已经完成搜星定位，卫星颗数为9颗，在后续的行进过程中也基本保持在11颗左右，信号相当稳定。
● 手势命令 独创专利
C-Car系列新品以“速度和安全”作为原生设计理念，为了提高驾驶者的操作速度，减少对驾驶的干扰，它还创造性的添加了手势命令模式，这也是该产品又一独创的专利功能。
手指在屏幕自下向上滑动可放大地图，命令识别成功后显示向上剪头
手指在屏幕自上向下滑动可缩小地图，命令识别成功后显示向下剪头
手指在屏幕自左向右滑动可一步完成“去单位”的导航命令，命令识别成功后显示向右的剪头并开始导航
手指在屏幕自右向左滑动可一步完成“回家”的导航命令，命令识别成功后显示向左剪头并开始导航
为了让车主更加专注地驾驶，凯立德C-Car系列产品将让车主的每一步常用操作都控制在0.5秒之内。不需要按钮，也不需要进入系统一步步的操作，C-Car系列将各种常用功能简化为在屏幕上简单的比划，只需凭直觉信手一划即可实现操作的意愿。
在导航界面画一个对勾可实现“返航”的导航命令，即出发地和目的地调换，命令识别成功后显示对勾
“返航”命令识别成功后立刻开始返航路径规划
经过实际体验其方便快捷程度着实让笔者感叹，通过在屏幕上多种方式的滑动，即可实现导航地图等比例放大缩小、导航音量调节以及一步完成目的地设置等功能，如此简单直接的操作方式使得人机交流变得更加清晰流畅。操作进入“画”时代的概念确实值得称道！
● 实景地图 无差呈现
C-Car系列新品最令人眼前一亮的创新莫过于实景地图。
中国道路的复杂状况在世界闻名，传统的GPS软件通过语音和平面图示引导，很难让驾驶者的意识与实际情况合拍。而凯立德C-Car系列新品，采用三维建模的实景路口地图形式，将复杂路口完全真实的再现出来，以最清晰突出的方式引导驾驶者进入目标车道。
岔路口“左转”提示，画面效果非常清晰
不同路口显示的类似提示
经笔者观察实景地图显示和路边真实状况确实非常相似
红圈标注的便是实景地图对实际路况的无差呈现细节
同一路口实景地图显示和实际路口状况几乎没有差别
尤其值得一提的是，与之前的三维示意地图不同，C-Car实景路口图是真实世界的无差呈现，当行驶汽车靠近路口时，GPS会在屏幕上无差别地再现前方的景物，主要建筑、路牌信息、车道数目、行车线、甚至周边花草均清晰可见。同时，画面上会出现一个明显的箭头指向正确的出口。配合车机专有的高分辨率数字屏，通过C-Car导航系统，嵌入式导航仪可以显示全国各大城市3万多幅路口实景画面。
● 直观明了 易用体验
除上述优势外，C-Car自定义电子眼的功能也扮演着重要的角色，比如遭遇新设电子眼的路段，你只需要在主界面上轻轻一点，新增的电子眼信息便能录入地图中，下次路过时会得到安全行车的提醒。另外，在规划路径方面，系统推荐、最短距离、高速优先、最少收费四种路径规划同时为用户呈现，让您可以按不同的需求选择规划方式。
功能菜单界面
四种路径规划方式同时显示
确认路径规划方式后便可开始导航
智能周边查找菜单中包括十个功能选项
其它目的地查找方式界面和主要大城市实景导航界面的演示
值得一提的是，作为凯立德的最新产品C-Car的各级菜单界面也针对嵌入式车机这一特殊载体做了很多细节方面的改良，其所有的功能选项都采用了提示图标和文字注解相结合的标注方式，让用户在选择所需功能时更加清楚明了。而它的菜单排列方式在延续了其PND版本地图的一贯风格基础上，还利用了大屏幕的特点，有效将功能搜索产生的翻页几率降到了最低。另外，该产品的导航地图界面上设置了多个快捷功能选项，对于最基本的导航设置以及目的地查找等，用户都可轻松快捷的实现操作。
评测总结：
作为本年度凯立德最重要的战略产品，全新C-Car导航系统的整体表现着实让人惊叹。其实景地图、手势命令以及功能、界面、数据等全方位的革新不仅大大提高了用户在使用GPS导航产品过程中的安全性和准确性，而且还能实现最清晰快捷的人机交流，这无疑是将国内GPS市场向前推进了一大步。但唯一比较遗憾的是，目前还只有选择嵌入式车载导航产品的消费者才有机会享受C-Car带来的各项服务，不过笔者相信好的产品一定经得起市场的考验，并能很快被越来越多的消费者所接受！■
