产品简介
08年奥运期间隆重推出征服者R308超级雷达，因它代表汽车警示行业一颗跃动的灵魂，凝聚台湾20年精髓技术，拥有傲视群雄的品质，甲冠中华大地，创享你的驾驶未来！
继征服者F18与208的基础上R308在性能上得到极限性的突破，可谓横扫全球雷射测速波段！时常完美的造型已压倒K108丑陋外观，而且K108的Ka波段探测距离远远跟不上R308，其后测车尾距离超越F18一倍，可以随意切换波段，把没必要的频率关掉消除市区内杂音，AAC设定，增加好几种功能。特别是证眼雷达，火花雷达，这部分相差一大段距离，两者仿佛隔了几个次元，对比之下R308的有事就明显的出来了！
征服者R308采用韩国最先进全频VCO微带电路设计、激光抢雷射波段测速瞬间取集，AAC速度报警控制和自定超速警报控制，可选国道或市区模式，这样就能有效降低市区干扰, 如自动门、基地台等。LED灯银幕显示，可自调节远，中， 近距离。全方位360度防护，四段雷达感度随意调整切换，强悍的功能使车主大大抛弃罚单的烦恼，尽情享受应有的驾驶乐趣！
征服者R308领先同类产品功能：
征服者最新款R308雷达横空面世，R308跟过去的K108，208，F18有过之而无不及，根据市场调查后得出以下结论、
第一：它与F18对比，308的后测车尾距离超越F18一倍。
第二：它与208对比，308可以随意切换波段，把没必要的频率关掉消除市区内杂音，AAC设定，增加好几种功能。
第三：它与K108对比，308时常完美的造型已压倒K108丑陋外观，而且K108的Ka波段探测距离远远跟不上R308，特别是证眼雷达，火花雷达，这部分相差一大段距离，两者仿佛隔了几个次元。
征服者R308-频率介绍：
R308能探测国内的证眼，火花，6F等流动式照相系统，无所盾形的雷达侦测器、
R308拥有全频接收X，k,NK,KA,SUPER KA,LVG2 所有功能
R308（包含港、澳、台、所有流动波段）横扫全球雷射测速仪。
• 记忆功能：关机后自动储存更动设定
• ACC 定转速静音功能
• 具有灯光明亮及消光调整
• 静音模式时，警示自动转为灯光闪烁警告
• 具音量调整旋转器
• 国道 / 市区模式：有效 降低市区干扰，如自动门、基地台等
• 自我测试功能供驾驶者检测
• 强力防护俄罗斯火花新 K 频
• K/Ka 频高感度接收
• 采用寿命超长的石英震荡器
• 简易单键触碰式开关
• 360 度全方位雷达及雷射保护
• 频率切换功能 , 可选择接收频率
■ 基本功能
（一）主要按键功能说明
1． 系统开机：
本机有记忆功能，系统重新启动后，会记忆储存关机前的设定，开机时并告诉您目前主机设定状态。
开机语音问候语：
全频雷达系统启动中，所有灯号全部亮起，LED灯号依序由X至L灯熄灭，由左至右闪烁一次，P灯号持续亮起，最后语音告知AAC设定或解除，与国道或市区模式。
（1） 状态一：国道模式与AAC开启状态下开机
此时待机处于超高感度，低转速自动静音开启，灯号P持续亮起，显示萤幕可看出C/H灯号与A灯亮起，语音告知为国道模式与AAC设定。换言之，可看到三个灯号，依序P、C/H、A灯号。
（2） 状态二：国道模式与AAC关闭状态下开机
此时待机处于超高感度，低转速自动静音解除，灯号P持续亮起，显示萤幕可看出C/H灯号亮起，A灯号熄灭，语音告知为国道模式与AAC解除。换言之，可看到二个灯号，依序P、C/H灯号。
（3） 状态三：市区模式与AAC开启状态下开机
此时待机处于较低感度，低转速自动静音开启，灯号P持续亮起，显示萤幕可看出C/H灯号熄灭，A灯号亮起，语音告知为市区模式与AAC设定。换言之，可看到二个灯号，依序P、A灯号。
（4） 状态四：市区模式与AAC关闭状态下开机
此时待机处于较低感度，低转速自动静音解除，灯号P持续亮起，显示萤幕可看出C/H灯号熄灭与A灯号熄灭，语音告知为市区模式与AAC解除。换言之，可看到一个P灯号。
2． DARK与CITY（测试键）：
无接收讯号状态下，同时按下DARK与CITY键为测试功能，子机会发出自我系统测试声，依序X KU K KA L 警示，直到终止测试止。
3． MUTE自动静音键：
无接收讯号状态下，无法设定自动静音功能，或解除自动静音功能，MUTE键无任何作用。于警讯进入时，按下MUTE键，子机会发出“静音启动”，表示收到讯号后，系统将不会有语音警示，只会有显示幕上闪烁，若要回复语音警示时，需于警讯进入时，再按下MUTE键，即“静音启动”功能解除。
4． DARK灯光明亮或消光设定调整键：
无接收讯号状态下，无法设定明亮或消光功能。当接收到讯号时，按下DARK键，系统会发出“明亮设定”，请于收到讯号时，再按下DARK键，系统会发出“消光设定”，收到讯号时，系统只会发出声音警讯，不会有灯光闪烁。
5． CITY国道/市区模式与语音启动键：
当系统进入国道模式，C/H灯号亮起，感度值处于最高，接收距离也能保持最远，适于国道或郊区使用，然而当系统进入市区模式，C/H灯号熄灭，感度值降低至1/2，接收距离会变短，干扰也会降低，适于一般电动门或干扰较多的市区。
按住CITY键3~5秒，进入到语音启动模式，在此模式下，接收到雷达讯号时，会先语音提示，再进行响声提示。按住CITY键3~5秒，则会进入到语音解除模式，接收到雷达讯号时，不会先语音提示，直接响声提示。
6． 音量调整/开关复合钮：
为声音大小旋转钮，往右则声音越大，往左则声音越小，往左旋转到底有“咔”一声即为关机，反之则为开机。
7． AAC转速设定：
按下DARK键大约二秒，让系统进入转速设定状态，此时A灯号光持续闪烁，再按下DARK键时，会发出AAC设定，而A灯号亮起，表示完成AAC定转速设定，让你能在设定转速值以下自动静音，降低高度感所造成易受到的干扰，再按下DARK键时，系统会发出AAC解除，而A灯号熄灭，表示AAC定转速功能解除。
8． 雷达模式设定：
按住MUTE键3~5秒，进入雷达模式选择功能，原厂预设值为所有频率皆可侦测，用户于初始设定，进入切换功能时，画面随着使用者按DARK或CITY键时，依序会闪烁X Ku K Ka键，当画面停留在X并持续闪烁时，按住MUTE键可选择频率于设定后，萤幕上“X”灯恒亮表示不会接收到此频率。按CITY键依序为向右继续选择Ku K Ka频率开关设定。
（二）使用AAC设定转速降低干扰方法
1． 什么是AAC原理：
AAC为AUTO ALERT CUT SYSTEM 缩写，亦简称低转速自动警告解除，其原理是利用电流脉冲干扰，侦测车子系那个队转速，于低速行驶时自动将诶出警讯，与自动静音相似，低转速自动静音，高转速解除静音，有效降低干扰造成驾驶困扰，但AAC更具人性化，转速与速度大致相同，驾驶可参照转速与速度相对关系，依各人需求不同，设定不同转速。
2． AAC设定方法：
需要于车子发动后才能设定，按下DARK键持续大约二秒，系统进入自动抓取转速状态，此时A灯号持续闪烁，再将油门平稳踩至欲设定转速，再按一下DARK键时，会发出语音AAC设定，而A灯号亮起，表示完成AAC定速设定，让你能在设定转速值以下自动静音，降低高感度所造成易受到的干扰。
3． AAC记忆储存功能：
AAC设定具有记忆能力，前一次完成设定之后，并解除AAC设定，欲叫回前次转速值，使用者仅需按下DARK键，系统会自动叫出前一次转速值，并语音告知AAC设定，使用者无需重新设定AAC转速，解除后重设定仅轻轻按下DARK键即可。
4． 测试转速AAC设定：
如何测试有无完成AAC设定，拉手刹车踩油门至设定值以上，直到超过设定值时，A灯号熄灭，放开油门时，转速降至设定值时，A灯号再度亮起，反复测试若属正常，则恭喜您设定完成，且运作正常。
5． 解除AAC方法：
于设定AAC状态下，轻轻按一下DARK键，系统会发出AAC解除，而A灯号熄灭，表示AAC功能解除。
6． 设定AAC应注意事项 ：
（1） 开冷气设定转速AAC设定：
于使用冷气下设定AAC，在不开冷气状态下使用，AAC原设定值会有误差，因转速不足，开冷气时转速会增加，不开冷气转速会减少，若AAC于开冷气状态下所设定者，于不开冷气时，请重新设定使用，否则会无法解除低速自动静音功能。
（2） 停车设定转速AAC设定：
设定AAC之前，应先将主机安装妥当，首先将手刹车拉起，将车子打入空挡，徐缓踩下油门，注意左侧的转速表，当转速在1200~1800转，时速大约40~60公里（因车中而异，请观察行进车子的转速及车速），按着DARK键不放大约2秒，当系统发出BEE一声，A灯号进入持续闪烁，于欲设定之转速下，再按下DARK键，系统发出AAC设定警讯，系统完成设定。
（3） 行进间设定AC设定：
无转速表车中，请于行进间最高档下设定AAC，按着DARK键不放2秒，先让A灯进入闪烁状态，再将车速控制在50公里左右，车速到达欲设定值时，再轻轻按下DARK键，设定完成时，系统发出AAC设定语音，A灯号亮起，表示设定完成。
注意： 于此项设定，应注意行车安全，设定完成后应测试AAC有无完成设定，车速超过设定值以上时，A灯号熄灭，车速降至设定值下时，A灯号再度亮起，若无前述反应请重新设定。
基本参数
§ 固定电压： DC 12V-24V
§ 受信周波数：
X band ： 10.525 GHz ± 50 MHz
Ku band ： 13.450 GHz ± 100 MHz
K band ： 24.150 GHz ± 100 MHz
New K band ： 24.125 GHz ± 100 MHz
Ka band ： 33.4 ~ 36.0 GHz
§ 工作温度： -25 ℃ ～ +80 ℃
基本配件
【标准配件】 附件：主机、电源线组、 吸盘架 、中文使用手册
【保固条件：全球保固一年 】
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